刮板机机头平行部减速箱损坏事故案例
乌兰木伦矿12402工作面刮板机机头平行部减速箱损坏事故 一、事故时间:2017年7月28日 二、事故地点:12402综采工作面 三、事故经过: 7月27日检修班检修完三机后,15:30开机试运转,发现平行部不加载,汇报带...
乌兰木伦矿12402工作面刮板机机头平行部减速箱损坏事故
一、事故时间:2017年7月28日
二、事故地点:12402综采工作面
三、事故经过:
7月27日检修班检修完三机后,15:30开机试运转,发现平行部不加载,汇报带班副队长,经检查未发现异常情况,再次起机正常运行。
7月28日中班未生产,零点班12402综采工作面生产,接班后,0:30岗位工启三机,机头垂直部不加载,发现平行部减速器异响,1:00左右汇报值班副队长,随后将机头平行部连接套甩开,两驱运行,正常生产。28日八点班检修工检查减速器,发现机头平行减速器油脂中参有铁销,并判断减速器故障,需要更换减速器。
四、原因分析:
该三机曾服役于石圪台矿12206工作面,累计过煤量为1108万吨。大修后,09年4月底调剂到乌兰木伦矿12401工作面,于2010年元月中旬直搬到12402工作面,到乌兰木伦矿共计过煤量为350万吨。
1、经维修一厂解体分析,初步断定为平行减速机行星架轴承疲劳磨损,是事故发生的主要原因。
2、在生产过程中,乌兰木伦矿综采队没有发现平行减速机异常情况,未及时停机,是造成事故扩大的主要原因。
3、近期,乌兰木伦矿综采队对平行减速机两个月三次油样分析,发现有异常,但没有重点跟踪,是导致事故扩大的又一原因。
4、检修工7月19日未按照要求从取样点进行取样,导致油样化验结果不准确,是事故发生的又一原因。
五、预防措施:
1、要加强各矿井油脂润滑管理,严格按照公司油脂管理制度要求进行取样,并根据油样化验结果,及时换油。
2、加强各矿井油脂润滑系统异常点位跟踪,出现大金属颗粒等油脂化验报告,要安排专人跟踪设备润滑情况,并及时采取措施。
3、各单位必须加强检修工专业培训,对未经过严格专业培训的检修工,必须安排有专业知识且经验丰富的师傅带领检修。
4、要求乌兰木伦矿加强该套三机点检和油脂化验,三日内把取的油样拿到检测实验室进行化验。
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